| تبليغات | X |
همزمان با ولادت با سعادت حضرت فاطمه زهرا (س )، مراسم گرامیداشت هفته زن، در محل مجتمع فرهنگی و هنری ورزقان برگزار شد.
.رئیس دانشگاه آزاد اسلامی ورزقان سدر این مراسم با اشاره به نگرش منفی ادیان و جوامع به زن و نقش زنان در ادوار گذشته گفت :با ظهور دین اسلام ، نگرش جوامع نسبت به زنان تغییر یافت چرا که اسلام زن و مرد را مکمل یکدیگر می داند .
مسعودی ریحان بااشاره به نقش انکار ناپذیر زنان در مشارکت و تصمیم گیری در دنیای امروز گفت : ارتقای کیفیت زندگی ، افزایش روحیه وفاداری ، کاهش تعارض ها ، تربیت صحیح فرزندان و پائین آوردن میزان اعتیاد ، طلاق و فساد از نتایج مثبت مشارکت دادن زنان در کلیه عرصه ها خصوصا در خانواده هاست.
وی با اعلام اینکه زنان در صفحه صفحه پیروزی انقلاب ، جنگ تحمیلی، سازندگی و کلیه صحنه های سیاسی ـ اجتماعی کشورمان نقش اساسی ایفا نموده اند گفت : در جهان امروزی به زنان به عنوان سرمایه های انسانی نگریسته میشود که درصورت بکارگیری استعدادهای پنهان ومشارکت دادن زنان در عرصه های اقتصادی، اجتماعی وسیاسی جامعه، زنان گذشته از عامل توسعه ، تسریع کننده توسعه نیز خواهند بود.
رئیس دانشگاه آزاد اسلامی ورزقان با بیان اینکه زنان بایستی خود در جهت احقاق حقوق خویش قیام کنند گفت : برخورداری از آگاهی وبینش بیشتر وداشتن تحصیلات در رشته های پایه ، زنان را در دستیابی به این هدف کمک خواهد نمود . وی تصریح کرد : البته زنان ما نشان داده اند که در صورت فراهم آوردن شرایط مساوی ، به سرعت از آقایان پیش می زنند که قبولی در کنکور مبین این مسئله است .
وی در بخش دیگری از سخنانش با بیان اینکه حضرت امام (ره) با تمام شجاعت زنان را از کنج خانه ها بیرون کشید گفت : زنان بایستی دوشادوش مردان در عرصه های اقتصادی حضور یابند چرا که اگر زنان قدرت اقتصادی را بدست گیرند علاوه بر کمک به اقتصاد خانواده و جامعه مطمئناً منزلت اجتماعیشان نیز ارتقا خواهد رفت .
مسعودی ریحان با اشاره به نامگذاری قرن 21 از سوی سازمان یونسکو تحت عنوان «قرن یادگیری مادام العمر» گفت: هر فردی فارغ از هر گونه تبعیضی باید بتواند از امکانات آموزشی کشور استفاده نموده و به فردی خود هدایتگر تبدیل شود.
وی در پایان میزان رعایت مساوات در امر آموزش بین مردان و زنان را در نظام جمهوری اسلامی بالا دانست و از زنان خواست برای دستیابی به حقوق خویش ، به هر پاسخی قانع نشوند ، رهبری گروه را بر عهده گیرند و در نهایت خودشان را در برابر مشکلات مقاوم سازند
سرپرست اداره بهزیستی ورزقان با اشاره به نبود مرکز نگهداری معلولین در شهرستان ، خواستار مشارکت بخش خصوصی بویژه خیرین منطقه در ایجاد مرکز نگهداری معلولین شد.
حسن برزگر همزمان با اعلام خبر فوق گفت : عدم حمایت بخش دولتی ، لزوم وجود سرمایه کلان و نیروی انسانی مورد نیاز از دلایل اصلی عدم آمادگی بخش خصوصی در جهت ایجاد مرکز نگهداری معلولین است .وی افزود : در حال حاضر در شهرهای تبریز ، اهر ، هشترود ، بناب ، مراغه و میانه مراکزی برای نگهداری معلولان وجود دارد.
سرپرست اداره بهزیستی ورزقان تعداد معلولین شهرستان را 470 نفر دانست و گفت: از این تعداد 325 نفر مرد و 145 نفر زن می باشند که البته در صورت پرونده گیری ،آمار افراد تحت پوشش فعلی به سه برابر افزایش خواهد یافت .
وی همچنین با بیان اینکه در 101 روستای شهرستان افراد معلول وجود داردگفت : در بین روستاهای شهرستان ، بالاترین درصد معلولیت مربوط به روستاهای آقا بابا سنگی، مسقران ، روزی ، علویق ، خوئین دیزج و کیقال به ترتیب با ۲۵، 20، 18 ، 16 ، 14 و 13 نفر معلول است. برزگر، ازدواج های فامیلی ، عدم آگاهی از مشاوره ژنتیکی در ازدواج های فامیلی ، عدم بهداشت و امکانات مورد نیاز ، عدم آگاهی پایین بودن سطح سواد بهورزان روستاها و نیز خطرات حین زایمان در منزل را از عوامل موثر در معلول خیز بودن شهرستان عنوان نمود.
وی در پایان با بیان اینکه بدلیل نبود مرکز نگهداری معلولین در شهرستان و دوری مراکز موجود ، خانواده ها تمایلی به سپردن معلولین خود به مراکز نگهداری ندارند گفت : علایق و پیوندهای شدید عاطفی در خانواده های شهرستان نیز باعث شده تا معلولین شهرستان ، توسط خود خانواده ها نگهداری شوند
طرح سهمینه بندی بنزین که از طرف مجلس شورای اسلامی و دولت نهم به منظور کاهش مصرف سوخت بنزین و بالطبع آن کاهش میزان واردات این سوخت ارائه و به مرحله اجرا در آمد از همان روز اول مشکلاتی را برای شهروندان پدید آورد . هر چند در چند روز اول اجرای طرح تا حدی خیابانها خلوت بود و لااقل تعدادی از هموطنان دلشان خوش بود که از اين به بعد کمتر در ترافیک سنگین خیابان ها گیر خواهند نمود اما حتی این انتظار و آرزوی بی اهمیت و کودکانه نیز برآورده نشد. در همان روز اول در چندین شهر بزرگ کشور اعتراضاتی به سهمیه بندی بنزین صورت گرفت و حتی در مواردی این اعتراضات بصورت آشوبهای خیابانی که منجر به آتش کشیدن چندین جایگاه سوخت نيز شد نمود پیدا کرد. اما در شهرهای کوچک ، مردم منتظر اقدامات بعدی دولت ماندند تا شاید ممری برای تداوم حیات یابند، لیکن علیرغم گذشت روزها هنوز اقدامی درخور و سنجیده در این زمینه صورت نگرفته است. در این میان شاید بتوان گفت تنها کسانی که از سهمیه بندی بنزین منتفع شدند برخی از رانندگان فرصت طلب بودند که از صبح روز سهمیه بندی بنزین، کرایه ها را 50 و حتی در مواردی صد درصد افزایش دادند و در مقابل، مسئولان بدون اینکه اقدامی جدی در جهت جلوگیری از اقدام ناپسند افراد سودجو بکنند به چندین پیام رادیو ـ تلویزیونی بسنده کردند ،خاطیان را به جریمه و یا ضبط کارت سوخت تهدید نمودند در حالی که در عمل هیچ یک از تهدیدات جدی گرفته نشد و این بی توجهی محض خود بخود خاطیان و سود جویان را به نقض قانون جری تر ساخت.
در اين ميان شهرستان ورزقان نیز همچون دیگر نقاط کشور، از نارسائیهاي به ارث رسیده از طرح غیر کارشناسی سهمیه بندی بنزین، بی بهره نماندو مشکلات مذکور در مواردی حتی حادتر از دیگر شهرهای کشور، در ورزقان نمود یافت.
مهمترین مشکل حمل و نقل درون شهری و برون شهری شهرستان ورزقان، به نبود شرکت تاکسیرانی و پایانه مسافربری برمی گردد چرا که در نبود این دو که در سراسر کشور ،وظیفه ساماندهی امور حمل و نقل مسافران را بر عهده دارند کسی بطور مستقیم خود را مسئول رسیدگی به امور سواریهای شهرستان نمی داند که این امر باعث ميشود تا رانندگان شهرستان در وضعیتی بلاتکلیف رها شوند. متاسفانه افراد سودجو نیز از همین ضعف اساسی و فرصت بوجود آمده نهایت استفاده را مي برند و دمار از روزگار مردم در می آورند. وضعیت نامناسب جاده ها و راههای مواصلاتی شهرستان از یک سو و محرومیت و در بن بست واقع شدن شهرستان از سوی دیگر سبب شده تا رفت و آمد به نقاط مختلف شهرستان ورزقان به کندی صورت گیرد، بطوریکه حتی ساکنان مرکز شهرستان نیز در این خصوص با مشکلات زیادی دست به گریبان اند چه برسد به روستاهای دور افتادة مثلا منطقه محروم خاروانا. هر انسان منصفی اگر مشکلات موجود جاده های شهرستان و مشکلات ناشی از سهمیه بندی بنزین را کنار هم بگذارد مطمئناً به آلام و درد و رنج مردم زحمتکش و شریف این منطقه بیشتر پی خواهد برد.
ورزقان شهریست که در آن خبری از وسایط حمل و نقل درون شهری نیست غیر از چندین تاکسی تلفنی که مع الاسف اکثر آنها نیز بعد از سهمیه بندی بنزین به حالت نیمه تعطیل در آمده اند . یکی از رانندگان تاکسی تلفنی ها ی ورزقان در گفتگو با خبرنگار ما اعلام داشت که از طرف راهنمایی و رانندگی اعلام کردند که شما تاکسی ستلفنی را تعطیل نکنید، ما نیز در این مسیر به شما
کمک می کنیم. اما الان که بنزین اتومبیلم تمام شده دیگر نمی توانم مسافری جابجا کنم چرا که50 لیتر بیشتر بنزین ندارم و همین مقدار اندک را برای روز مبادا نگه داشته ام.
مشکل به همین جا ختم نمی شود، اغلب رانندگان تاکسی تلفنی ها از همان روز اول حاضر به حضور در سرکار نمی شوند و این امر بیشترین فشار را بر مردم محروم شهرستان وارد می آورد.
در طرف دیگر، مردم نیز از افزایش کرایه توسط برخی از تاکسی تلفنی های سطح شهر گله مندند جهت اطلاع از صحت وسقم مساله به دو تاکسی تلفنی شهر ورزقان سر زدیم و لیست روزانه شان را از نظر گذراندیم. اما موردی که نشانگر افزایش کرایه باشد مشاهده نکردیم هر چند که چند شهروند دیگر باز هم اصرار داشتند که تاکسی تلفنی ها، کرایه داخل شهر را از 300 تومان به 500 تومان افزایش داده اند.
وضعیت سواریهای بین شهری ورزقان ـ تبریز و ورزقان ـ اهر به حدی بغرنج است که حتی هر فرد تازه واردی که بر ای اولین بار به این منطقه سفر می کند این وضعیت غیر عادی را بوضوح درک می کند. بعنوان مثال کرایه مسیر تبریز ـ ورزقان تا اواسط ارديبهشت ماه ،چیزی در حدود 1200 تومان بود ولی اواسط ارديبهشت بنا به تصمیم رانندگان مسیر، کرایه ها به 1500تومان افزایش یافت و این روال ادامه داشت تا اینکه صبح روز سهمیه بندی همه شاهد بودیم که رانندگان مسیر حاضر به سوار نمودن مسافران به قیمت قبلی نشدند و با بهانه قرار دادن سهمیه بندی بنزین ،این بار کرایه ها را به 2 هزار تومان افزایش دادند و اقدام غیر قانونیشان را اینگونه توجیه نمودند که بعد از اتمام 400 لیترذخیره بنزین موجود ، دیگر نخواهند توانست به کارشان ادامه دهند.
مهندس بهرامی ، فرماندار شهرستان ورزقان در گفتگو با خبرنگار سهند ،این افزایش قیمت را غیر قانونی دانست و گفت : فرمانداری جهت حل مشکل بوجود آمده اقدام به ثبت نام کلیه وسایط حمل و نقل عمومی درون شهری و برون شهری ، جهت اختصاص سهمیه بنزین نموده است که در اين ميان حدود 250 نفر ثبت نام نموده اند.
وی با بیان اینکه بیش از دو سوم ثبت نام کنندگان مذکور، صرفاً بخاطر بهره مندی از امتیاز وسایط حمل و نقل عمومی اقدام به این کار کرده اند گفت : فرمانداری پس از بررسی ثبت نام کنندگان، کسانی را که متعهد به فعالیت در این مسیر باشند جهت بهره مندی از این امتیاز به مراجع ذیربط معرفی خواهد نمود تابصورت تمام وقت در خدمت شهروندان باشند .
۵ـ مسئولان شهرستان با هماهنگی شهرداریهای تبریز و اهر ، محل های مناسبی را جهت توقف سواریهای مسیر در دو شهر مذکور انتخاب و با صدور بلیط، نسبت به ساماندهی امور حمل و نقل شهرستان اقدام نمایند.